Federal Express Corporation宣佈，與全球可持續航空燃料及可再生柴油生產商Neste達成協議，Neste將為這間航空貨運公司在洛杉磯國際機場提供超過300萬加侖的可持續混合航空燃料（SAF）。根據協議，在FedEx向Neste採購的混合燃料中，Neste MY SAF的比例不低於30%。經混合加注後，這燃料預計將佔FedEx於洛杉磯國際機場年度航空燃料總消耗量約五分之一，這也是至今美國航空貨運公司在洛杉磯國際機場採購最大規模的SAF訂單。
FedEx首席可持續發展官兼環境事務副總裁Karen Blanks Ellis 表示：「未來數年，採購SAF將成為FedEx航空減排策略的重要一環。我們很高興能與Neste達成協議，正式在我們的航空營運中採用這種燃料。航空網絡是FedEx全球業務中燃油消耗量最大的環節，亦是實現減排的關鍵所在。FedEx致力於2040年達成全球業務碳中和目標，而SAF市場的持續發展，對滿足行業減排需求至關重要。」
FedEx航空碳排放強度降低30%
FedEx國際業務首席運營官兼航空業務首席執行官Richard Smith表示：「作為全球領先的快遞運輸公司，FedEx在美國首次採用SAF，不僅推進FedEx的可持續發展目標，更為航空業增加SAF採購和使用作出了貢獻。雖然SAF市場及其他創新技術有待進一步發展，但作為全球領先的航空網路擁有者，FedEx很榮幸能達成這個重要的里程碑。」
Neste可再生產品商業高級副總裁Carl Nyberg表示：「Neste很高興能與FedEx合作，透過我們的SAF能支援實現2040年碳中和營運目標。FedEx深知航空貨運在全球經濟中的重要作用，並展示了業界該如何利用現有的低碳排放解決方案如SAF來減低環境影響。我們期待進一步加強雙方的合作關係。」
這次燃油採購展現FedEx的長期努力。多年來，FedEx始終致力與業界領先企業合作，共同打造創新的可持續航空技術，當中包括2018年與波音攜手推出的「環保驗證機」（ecoDemonstrator）啟航計畫，成功實現雙引擎商用飛機全球首次100%使用SAF。除了採購SAF外，FedEx亦透過多項措施減少整體燃油消耗和提升營運效率，包括機隊現代化、節約燃料計劃和飛行規劃系統升級等。在2024財政年度，FedEx透過上述措施，成功將航空碳排放強度較2005年基準降低30%，達成減排目標。FedEx早於2008年已訂立首個航空減排目標。
